Čeprav je bilo lani po svetu izdelanih več avtomobilov kot leto prej, največji svetovni avtomobilski dobavitelji poslujejo slabše. Njihovi prihodki so se zmanjšali, še posebej pa je zaskrbljujoč položaj nemških podjetij, ki kljub visokim prihodkom ustvarjajo najnižje dobičke med vsemi velikimi avtomobilskimi državami.