Prvi vtis: križanec s 600 konji za manj kot 40 tisočakov
Kitajska znamka v polovični lasti koncerna Stellantis je v Švici predstavila še tretjo pogonsko opcijo svojega največjega križanca, za katero se zdi, da je z naskokom najboljša od obeh dozdajšnjih.
Kitajska znamka v polovični lasti koncerna Stellantis je v Švici predstavila še tretjo pogonsko opcijo svojega največjega križanca, za katero se zdi, da je z naskokom najboljša od obeh dozdajšnjih.