Uz niske cijene i veliku konkurenciju iz Kine, europski proizvođači automobila smanjuju proizvodnju i otpuštaju zaposlenike i zbog smanjenog uvoza rijetkih minerala. Kao njihov najveći izvoznik, Kina je, naime, potpisala sporazum s EU-om, ali je povećala broj izdanih dozvola za izvoz samo na dva mjeseca. Zbog toga postoji bojazan da će neke tvornice prestati s proizvodnjom